Verricello di traino automatico idraulico potente marino

Descrizione del prodotto

Gli argani di ormeggio fissano l'estremità di bordo della nave delle cime di ormeggio, consentono di regolare la lunghezza della cime di ormeggio e compensano i cambiamenti di pescaggio e marea. I requisiti generali per gli argani di ormeggio a bordo di navi sono trattati nelle norme ISO 3730 e 7825.

Gli argani possono essere classificati in base al tipo di comando (tensionamento automatico o manuale), al tipo di azionamento (a vapore, idraulico o elettrico), al numero di tamburi associati a ciascun azionamento, al tipo di tamburi (divisi, indivisi) e al loro freno tipo e applicazione del freno (fascetta, disco, vite meccanica, a molla).

Verricello di ormeggio a tensione automatica, verricello autotensionante – Verricelli progettati per sollevarsi automaticamente ogni volta che la tensione del filo scende al di sotto di un certo valore preimpostato. Allo stesso modo, il pagamento se la tensione della linea supera un valore preimpostato. Si sconsiglia l'uso degli argani autotensionanti, fatta eccezione per gli ormeggi dispiegati a 90° rispetto all'asse della nave.

Argano di ormeggio a tensione manuale – L'argano manuale richiede sempre che una persona gestisca i controlli per il sollevamento o il rendering.

Verricello d'ormeggio a tamburo antistrappo – Gli argani a tamburo indivisi si trovano comunemente sulle navi più piccole. Spesso è difficile avvolgere e riporre il filo su un tale tamburo in modo soddisfacente; quando i fili vengono movimentati direttamente dal tamburo, le spire finali dello strato esterno quando sono in tensione tendono a mordere lo strato inferiore. Ciò potrebbe causare possibili danni ai cavi e difficoltà durante il rilascio della linea. Per ridurre questo problema, l'argano con tamburo non diviso deve essere posizionato a una distanza sufficiente dal cavo giusto per garantire che il filo possa essere avvolto correttamente.

Argano di ormeggio a tamburo diviso – Un argano con tamburo diviso da una flangia dentellata in una sezione di tensione e una sezione di stoccaggio della linea.