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Posa di tubi offshore: la guida definitiva

La guida definitiva alla posa di tubazioni offshore

Benvenuti nella guida definitiva alla posa di tubazioni offshore, una risorsa adatta sia ai principianti che agli esperti.

La posa di tubazioni offshore è un processo vitale nell’industria del petrolio e del gas e costituisce la base dell’infrastruttura energetica globale. Per chi opera nel settore marittimo, avere una conoscenza di base di questa pratica è essenziale.

Nelle sezioni seguenti, esploreremo a fondo i diversi aspetti della posa di condotte offshore, inclusa la definizione, la tecnologia, la costruzione, le misure di sicurezza, le attrezzature e altro ancora. Il nostro obiettivo è fornirvi le conoscenze necessarie per eseguire operazioni di posa di tubazioni sottomarine in modo sicuro ed efficiente.

Cos'è la conduttura sottomarina?

Le condotte sottomarine, denominate anche condotte offshore, sottomarine o sottomarine, sono condotti cruciali sommersi sotto le acque di fiumi, stretti, laghi e mari.

La loro funzione principale è quella di trasportare liquidi, gas o solidi sfusi, rendendoli una componente vitale dei sistemi di approvvigionamento energetico.

I materiali utilizzati nella loro costruzione includono tipicamente acciaio al carbonio, acciaio legato ad alto rendimento e altri acciai resistenti alla corrosione, tutti protetti da rivestimenti e rivestimenti epossidici per combattere la corrosione e facilitare l'installazione sul fondo del mare.

Un notevole vantaggio di queste condotte sottomarine è la loro adattabilità a diverse profondità, terreni e condizioni dell’acqua, con conseguente eccezionale efficienza di trasporto e consumo energetico minimo.

Per esempio, la Golfo del Messico vanta una vasta rete di oltre 26,000 miglia di oleodotti e gasdotti sul suo fondale marino, che costituiscono la fonte primaria di petrolio e gas offshore per gli Stati Uniti.

Tuttavia, una sfida significativa deriva dal fatto che la maggior parte di queste condotte vengono posate sott’acqua/sul fondo marino o sepolte in fosse sottomarine, rendendo gli sforzi di ispezione e riparazione particolarmente impegnativi.

L'importanza dell'installazione di condotte offshore

L’installazione di condotte offshore ricopre un ruolo fondamentale nel settore del petrolio e del gas.

Non è possibile trasportare in modo efficiente petrolio o gas piattaforme petrolifere offshore e dalle piattaforme del gas agli impianti di trattamento onshore senza costruire una complessa rete di condotte offshore.

Implica l’installazione di condotte che possono estendersi per centinaia di miglia, collegando i pozzi sottomarini alle raffinerie e alle centrali elettriche sulla terraferma. Non solo allenta la pressione sui trasporti marittimi, ma soddisfa anche il fabbisogno energetico mondiale.

Il processo di posa delle tubazioni offshore è complesso e richiede competenze multidisciplinari, attrezzature specializzate e una pianificazione meticolosa per garantire la sicurezza e l'efficienza delle operazioni.

Di conseguenza, crea numerose opportunità di lavoro, promuovendo la crescita del settore e lo sviluppo di attrezzature avanzate. Inoltre, contribuisce in modo significativo alle economie dei paesi coinvolti in questo processo.

Come vengono posate le condotte offshore?

Le condotte vengono generalmente posate utilizzando navi posatubi di considerevoli dimensioni dotate di macchinari specializzati. L'intero processo può essere delineato in diverse fasi distinte, che comprendono pianificazione, ingegneria, rilevamento e installazione.

  1. Fase di pianificazione: Il percorso del gasdotto è pianificato meticolosamente, prendendo in considerazione vari fattori come la profondità dell'acqua, le condizioni del fondale marino, considerazioni ambientali e la conformità normativa.
  2. Ingegneria: La fase di ingegneria prevede la progettazione completa della pipeline, compresa la selezione dei materiali, il dimensionamento e la produzione.
  3. PREPARAZIONE: Le navi portatubi trasportano e scaricano il gasdotto, impilandolo in aree di stoccaggio su entrambi i lati della chiatta di posa. Qui vengono eseguite diligentemente procedure essenziali come il taglio dei tubi, la pulizia e i controlli non distruttivi.
  4. Agrimensura: Il fondale marino viene attentamente esaminato per individuare con precisione il percorso del gasdotto. Attrezzature specializzate come sonar e ROV vengono utilizzate per mappare il fondale marino e identificare potenziali ostacoli o pericoli.
  5. Installazione: Questa è la fase più critica della posa di condotte offshore, che coinvolge diversi processi e tecnologie, tra cui S-lay e J-lay, che verranno spiegati meglio nel paragrafo successivo.
  6. Connessione: Durante la fase di connessione nell'installazione di condotte offshore, esistono due metodi: connessioni meccaniche e saldatura subacquea, la saldatura è generalmente preferita in questo settore per la sua efficienza in termini di costi.

Questo è tutto? Ovviamente no. Una volta in funzione, diventa imperativo mantenere un occhio vigile sulle prestazioni del gasdotto.

Gli operatori devono ottimizzare continuamente le operazioni della pipeline e garantire l'efficienza riducendo al contempo l'incidenza di anomalie e guasti. Ciò si ottiene attraverso l’uso di una gamma di tecnologie, inclusi sensori, sistemi di comunicazione, software e sistemi di monitoraggio.

Tipi di metodi di installazione di condotte offshore

Esistono quattro metodi principali per l'installazione di condotte offshore, tra cui S-lay, J-lay, Reel-Lay e Towing.

Quattro principali metodi di installazione di condotte offshore

Uccidere

Il metodo di posa dei tubi S-Lay, ampiamente preferito per l'installazione di condotte in acque da basse a medie, deriva il suo nome dalla caratteristica configurazione a forma di S che si materializza durante il processo di posa.

Questo metodo sfrutta navi S-Lay specializzate dotate dei macchinari necessari. Le singole lunghezze dei tubi vengono sistematicamente saldate insieme a bordo della nave e sottoposte a severi controlli di qualità. Successivamente, la corda del tubo viene allontanata con cautela dalla poppa della nave, guidata da un pungiglione mentre scende nell'acqua. Con ogni ulteriore segmento di tubo aggiunto ed esteso nel mare, assumono collettivamente l'iconica forma a "S".

L'adattabilità del metodo S-Lay emerge dalla sua capacità di accogliere un'ampia gamma di diametri di tubi, che vanno da 2 a 60 pollici, con lunghezze che raggiungono fino a ben 5000 metri sott'acqua. Questa versatilità consente una velocità di posa costantemente elevata, anche quando si tratta di tubi di diametro considerevole.

Sorprendentemente, il metodo S-Lay vanta una velocità di posa massima di 5-8 chilometri al giorno, distinguendosi come la soluzione economicamente più efficiente, sia in termini di spese di nave che di posa.

J-lay

Il metodo di posa dei tubi J-lay è una tecnica più recente per installazioni in acque profonde. Il suo nome deriva dalla caratteristica forma a "J" che il gasdotto assume durante il dispiegamento, estendendosi dalla superficie della nave al fondale marino.

Il metodo J-Lay viene utilizzato per condotte con diametri da 10” a 50” in acque profonde e ultraprofonde. Tubi multipli vengono preassemblati in "stringhe" e quindi posizionati verticalmente all'interno di una torre a J appositamente progettata sul recipiente di posa. Qui vengono saldati insieme e calati con un angolo quasi verticale rispetto al fondale marino.

Uno dei principali vantaggi del sistema J-lay è la sua capacità di ridurre lo stress sulla tubazione e minimizzare la distanza dal punto di atterraggio sul fondale marino, poiché la linea viene calata direttamente nell'acqua. Ciò si traduce in minori requisiti di tensionamento per il recipiente di posa e in una migliore precisione nel posizionamento del tubo.

Sebbene possa avere una velocità di posa più lenta (2-7 km/giorno) e costi più elevati rispetto ai metodi S-lay, la tecnica J-lay eccelle nelle acque profonde e ultra profonde, offrendo una maggiore resistenza alle correnti sottomarine e una precisione superiore in installazione della pipeline rispetto ad altri metodi come S-lay.

Reel-Lay

A differenza dei metodi S-Lay e J-Lay, l’approccio Reel-Lay prevede la fabbricazione della condotta a terra prima della distribuzione. Una volta prodotta, la tubazione viene avvolta su un rullo verticale (noto anche come carosello) sulla nave. Ciò consente alla produzione e alla posa dei tubi di procedere separatamente, riducendo la finestra temporale per la posa dei tubi e offrendo risparmi sui costi.

Durante l'installazione, il metodo Reel-Lay può adottare configurazioni S-Lay o J-Lay a seconda delle capacità delle navi posatubi. Il metodo Reel-Lay offre un'elevata velocità di posa fino a 16 km al giorno ed è conveniente. Tuttavia, è adatto principalmente per tubazioni con diametro compreso tra 16 e 18 pollici, poiché i diametri maggiori possono subire deformazioni plastiche e deformazioni a causa dell'avvolgimento.

Una delle caratteristiche più importanti del Reel-Lay è che la quantità di tubo che può essere posato è limitata dalla capacità del tamburo. Questa limitazione significa che la nave potrebbe dover tornare alla base della bobina per ottenere più fusti per continuare la posa. Di conseguenza, questo metodo può essere più efficiente per le operazioni di posa di tubi su distanze più brevi.

Traino e traino

I metodi di traino vengono spesso utilizzati quando si installano più condotte raggruppate insieme. Ciò avviene mediante rimorchiatori, moduli di galleggiamento e catene zavorrate. Nello specifico i metodi sono quattro:

1. Metodo del traino dal basso
Il metodo di posa del tubo Bottom Tow presenta un approccio intrigante guidando il gasdotto lungo il fondale marino, eliminando la necessità di moduli di galleggiamento. Trova la sua nicchia negli impianti in acque poco profonde, in particolare nelle zone dove il fondale marino è caratterizzato da un terreno soffice e uniforme.

In questo metodo, la tubazione viene meticolosamente trascinata attraverso il fondale marino fino a raggiungere esattamente la destinazione prevista. Per salvaguardare lo strato esterno della tubazione, spesso rivestito per la protezione dalla corrosione, un ulteriore rivestimento protettivo viene meticolosamente applicato alla metà inferiore della tubazione. Questa scelta strategica offre un notevole vantaggio: la condotta rimane impermeabile all'influenza delle correnti sottomarine, garantendone stabilità e longevità.

2. Metodo del traino fuori dal fondo
Il metodo Off-Bottom Tow si distingue per incorporare moduli di galleggiamento fissati meticolosamente alla tubazione. Questi moduli di galleggiamento sono ingegnosamente collegati da catene che mantengono il contatto con il fondale marino, permettendogli di librarsi a circa 1 o 2 metri sopra il fondale marino. Evitare qualsiasi contatto diretto tra la tubazione e il fondale marino, in modo che non vi sia usura indotta dall'attrito tra la tubazione e il fondale marino.

Tuttavia, è imperativo prestare un'attenta considerazione per quanto riguarda l'altezza relativa sopra il fondale marino, assicurandosi che l'altezza di galleggiamento delle tubazioni superi eventuali strutture vicine o potenziali ostacoli, garantendo un processo di installazione regolare e privo di ostacoli.

3. Metodo del traino a media profondità
Nel complesso mondo dell'installazione di condotte, il metodo Mid-Depth Tow emerge come una tecnica raffinata che si basa sul mantenimento delle condotte nelle posizioni designate attraverso l'applicazione di una tensione controllata. Questa tensione viene generata impiegando due navi, una posizionata a ciascuna estremità delle condutture, che lavorano in perfetta sincronia.

Diversamente dai metodi di traino di superficie che dipendono dai moduli di galleggiamento, il metodo Mid-Depth Tow sfrutta ingegnosamente la propulsione in avanti del rimorchiatore per immergere la pipeline a una profondità controllata.

Per garantire la massima precisione nel controllo dell'altezza del gasdotto, viene spesso utilizzata una nave aggiuntiva, dotata di transponder sottomarini che monitorano continuamente la posizione del gasdotto. Questi segnali vengono poi trasmessi alle navi da rimorchio, consentendo loro di apportare piccole modifiche ai loro propulsori, mantenendo così la conduttura all'altezza desiderata. Quando il moto di avanzamento si arresta, la condotta scende dolcemente e trova il suo posto di riposo sul fondo del mare.

4. Metodo del traino di superficie
Il metodo Surface Tow prevede il traino della tubazione sulla superficie dell'acqua. In questo approccio, viene utilizzato un rimorchiatore per trainare il tubo e i moduli di galleggiamento svolgono un ruolo cruciale nel mantenere a galla il gasdotto. Questi moduli di galleggiamento sono installati a intervalli progettati, consentendo alla tubazione di galleggiare con la parte superiore del tubo che rompe appena la superficie dell'acqua.

In questo metodo vengono impiegate due navi da rimorchio: una per trainare e l'altra per trattenere, garantendo il trasporto controllato del gasdotto. Quando il gasdotto raggiunge la posizione prevista, viene adottata una specifica procedura di allagamento per abbassarlo in sicurezza sul fondo del mare.

Tuttavia, è importante notare che il metodo del traino di superficie è vulnerabile alle condizioni atmosferiche e che le cattive condizioni del mare potrebbero potenzialmente danneggiare il gasdotto durante il trasporto. Inoltre, in caso di forti correnti, il posizionamento preciso della tubazione può essere difficile.

Attrezzature e strumenti

Il sistema di posa delle condotte offshore si basa su una gamma specializzata di attrezzature e strumenti per garantire l'installazione sicura ed efficiente delle condotte. Tra questi, la pietra angolare è la chiatta o nave posatubi, dotata di un'ampia gamma di macchinari progettati per movimentare e collegare senza soluzione di continuità le sezioni della tubazione. Ecco alcuni dei componenti critici:

1. Torre del tubo:

Una torre posatubi offshore è un componente indispensabile utilizzato nella costruzione offshore e nell'installazione di condotte sottomarine. Tipicamente presenti sulle chiatte posatubi, queste torri sono dotate di una serie di tenditori, stazioni di saldatura e un sistema di movimentazione dei tubi.

Torre del tubo sulla chiatta di posa

2. Rampa del tubo:

Le rampe per tubi, spesso chiamate pungiglioni, svolgono un ruolo fondamentale nel guidare i tubi di acciaio saldati fuori dalla parte posteriore dell'imbarcazione e abbassarli delicatamente nell'acqua. I tubi vengono posizionati sullo stinger e rotolano nell'acqua sui rulli di supporto dei tubi, utilizzati principalmente per il metodo di installazione “S-lay”.

Rampa per tubi offshore

3. Scivolo in mare:

Questo componente assume un ruolo cruciale nelle operazioni di “S-Lay” o di posa orizzontale, garantendo il dispiegamento sicuro delle condotte tra la nave posatubi e il fondale marino, mitigando il rischio di attrito o danni da usura.

Scivolo di fuoribordo della conduttura

4. ROV:

I ROV (veicoli a comando remoto) vengono utilizzati per il rilevamento del fondale marino, l'ispezione delle condutture e le attività di saldatura sottomarina. Vengono distribuiti utilizzando Verricello ROV.

Conduttura sottomarina di manutenzione ROV

5. Gru per la movimentazione di tubi offshore:

Strumenti Bowman per analizzare le seguenti finiture: gru a braccio articolato offrono elevata capacità di carico e notevole flessibilità, spesso dotati di jib allungato. Sono strumentali nelle operazioni di movimentazione, posa e trasferimento delle condutture. Tipicamente, una gru principale è completata da una serie di gru ausiliarie.

Gru con braccio articolato per la posa di tubi

6. Rulli per tubi:

Questo strumento semplice ma efficace utilizza una superficie a basso attrito per facilitare il movimento delle condotte, consentendo la gestione efficiente di linee più lunghe.

Rulli della conduttura

7. Tensionatori per tubi e cavi:

I tenditori servono a controllare e mantenere la tensione su tubi e cavi durante l'installazione, la manutenzione o lo spostamento, salvaguardando efficacemente i tubi dalle azioni di deformazione.

Tensionatori per tubi e cavi

8. Caroselli di stoccaggio:

Questi aspi di grandi dimensioni ad asse verticale vengono impiegati per lo stoccaggio di cavi, ombelicali e tubazioni flessibili.

Cavi e condutture Caroselli di stoccaggio

9. Argani da trazione:

Conosciuti anche come argani per la trazione di condotte, svolgono un ruolo fondamentale nelle operazioni di tiro ed estrazione dei tubi dalla chiatta di posa. Questi argani controllare meticolosamente la tensione e il movimento della condotta durante l'installazione, garantendo il posizionamento sicuro ed efficiente delle condotte sul fondale marino.

Argani da trazione offshore
10 Apparecchio per saldare:

Un assortimento di apparecchiature di saldatura, tra cui saldatrici per tubi, macchine per il taglio dei tubi, elettrodi, apparecchiature MIG, con nucleo animato, TIG e strumenti di montaggio, è essenziale per garantire connessioni e saldature robuste delle tubazioni.

robot avanzato per la saldatura di tubazioni

Le sfide della posa di condotte offshore

La posa di tubazioni offshore rappresenta un'impresa formidabile, che opera prevalentemente in ambienti remoti e difficili che presentano una serie di sfide tecniche, logistiche e ambientali.

La principale tra queste sfide è la natura imprevedibile dell’oceano stesso. Le condizioni del mare in continua evoluzione possono dar luogo a condizioni meteorologiche avverse che rappresentano una minaccia significativa per il regolare svolgimento delle operazioni di una nave posatubi.

Inoltre, l’ambiente delle acque profonde aggiunge un ulteriore livello di complessità. L'accesso al sito di installazione può rivelarsi arduo e necessita di attrezzature specializzate in grado di resistere alle formidabili pressioni esterne incontrate nelle acque profonde. La corretta esecuzione delle attività di installazione, manutenzione e revisione richiede la collaborazione di esperti multidisciplinari e subacquei specializzati altamente qualificati.

È essenziale riconoscere che quanto più lunga e profonda è la condotta sottomarina, tanto maggiori saranno i costi associati. Questo onere finanziario deriva dai rigorosi requisiti associati a fattori quali la forma del tubo, la resistenza alla compressione, le tecniche di saldatura, la qualità dei materiali, le tolleranze dimensionali e altro ancora.

Per superare queste sfide, le operazioni di posa di tubi offshore in genere incorporano tecnologie e tecniche avanzate, come navi posizionate dinamicamente e saldature sottomarine. Inoltre, un’attenta pianificazione e preparazione possono aiutare a mitigare i rischi e garantire l’installazione sicura ed efficiente delle condotte.

Come garantire la stabilità delle condotte sottomarine?

La stabilità delle condotte sottomarine è di fondamentale importanza per salvaguardare la loro integrità, proteggerle dalle forze esterne e mantenere la loro posizione stabile sul fondo del mare. Per raggiungere questo obiettivo cruciale sono disponibili diversi metodi di intervento:

  1. Discariche di roccia: Questo metodo prevede il posizionamento di grandi rocce attorno alle condutture sottomarine per proteggerle dall'usura ambientale, inclusa l'erosione e i carichi esterni. Questo approccio non solo è efficace, ma è anche particolarmente conveniente.
  2. Ancore a gravità: Gli ancoraggi a gravità sono fondamentali per fissare le condotte al fondale marino. Sul fondale marino vengono dispiegate pesanti strutture in cemento che fungono da formidabile barriera contro i movimenti laterali delle condotte, soprattutto nelle aree caratterizzate da forti correnti sottomarine. Questi ancoraggi sono spesso riutilizzabili, il che aumenta la loro attrattiva economica.
  3. Bulloni da roccia: Il metodo dei bulloni da roccia prevede l'ancoraggio delle condotte al fondale marino inserendo bulloni nelle rocce o nei sedimenti, garantendo così stabilità e prevenendo qualsiasi movimento indesiderato. È un metodo compatto ed efficace.
  4. tranciatura: Lo scavo prevede l'uso di ROV e macchine specializzate per creare una trincea nel fondale marino, all'interno della quale le condutture vengono accuratamente interrate. Questo processo di scavo protegge efficacemente i gasdotti dalle minacce esterne e ne rafforza la stabilità.
Le trincee ecologiche per l'installazione di condotte riducono al minimo l'impatto marino
La posa delle condotte mediante interramento ha un basso impatto sull'ambiente marino

Le operazioni di posa dei tubi possono continuare in condizioni di mare mosso?

Si prega di interrompere immediatamente l'operazione. Le operazioni di posa dei tubi possono affrontare sfide considerevoli se confrontate con condizioni di mare agitato, caratterizzate da onde alte, forti correnti e dall’instabilità della nave stessa.

Tali condizioni comportano rischi significativi per i membri dell’equipaggio che lavorano sul ponte e controllano le attrezzature. In risposta a queste circostanze difficili, puoi seguire questi passaggi:

  1. Arresto immediato: La sicurezza dell'equipaggio ha la precedenza. In caso di mare agitato, l'operazione di posa del tubo viene tempestivamente interrotta per prevenire potenziali pericoli.
  2. Mettere in sicurezza la pipeline: Per salvaguardare l'integrità della struttura della pipeline, viene creato un blocco sicuro alla sua estremità, garantendo che rimanga stabile e non influenzato dal mare mosso. Inoltre, sulla tubazione devono essere installati funi metalliche e galleggianti di posizionamento.
  3. Distribuzione dei galleggianti di posizionamento: In preparazione per un'eventuale continuazione, i galleggianti di posizionamento vengono accuratamente sollevati dalla cabina mediante una gru e posizionati all'esterno. Questi galleggianti vengono quindi lanciati in mare, pronti per essere schierati non appena le condizioni migliorano.
  4. Ripresa dell'operazione: Una volta che le condizioni del mare si saranno calmate e saranno diventate prevedibili, le operazioni potranno riprendere. Una gru mobile orizzontale viene utilizzata per recuperare i galleggianti dal mare, riportandoli all'interno della cabina. Con queste misure in atto, il lavoro può continuare in sicurezza.

La posa di condotte offshore incide sull’ambiente marino?

Sì, la posa di condotte offshore può effettivamente avere un impatto significativo sull’ecosistema marino.

L'installazione di condotte può potenzialmente sconvolgere il fondale marino, avere un impatto sulla vita marina e può anche causare contaminazione da fuoriuscite di petrolio.

Per mitigare queste preoccupazioni ambientali, le operazioni di posa di condotte offshore devono aderire a rigorose normative e linee guida ambientali.

Queste misure spesso includono l’uso di lubrificanti biodegradabili, il monitoraggio attivo della vita marina durante il processo di installazione e la rimozione delle condutture abbandonate.

Inoltre, è necessario adottare misure e tecniche proattive per prevenire perdite di olio da tubazioni in uso da molto tempo.

Oltre a queste precauzioni, le compagnie petrolifere possono utilizzare tecnologie avanzate come i trencher per interrare le condutture e ridurre l'impatto della posa di condotte offshore sugli organismi marini.

2021 La perdita di una tubazione sottomarina nel Golfo del Messico provoca un incendio
2021 La perdita di una tubazione sottomarina nel Golfo del Messico provoca un incendio

Qual è la conduttura sottomarina più lunga del mondo?

Mappa del gasdotto Nord Stream 2023

Il titolo del gasdotto offshore più lungo del mondo appartiene a “Nord Stream 1”, una straordinaria impresa ingegneristica. Questo sistema a doppia conduttura vanta un diametro di 48 pollici e si estende per l'incredibile lunghezza di 1,224 chilometri.

Originario di Vyborg, in Russia, il Nord Stream 1 intraprende il suo viaggio attraverso il Mar Baltico, raggiungendo infine la costa tedesca vicino a Greifswald. Il suo scopo principale è trasportare il gas russo in vari paesi europei. I due gasdotti sottomarini sono in grado di trasportare 55 miliardi di metri cubi (miliardi di metri cubi) di gas naturale all'anno.

Prima del record raggiunto dal Nord Stream 1, il titolo di gasdotto sottomarino più lungo era detenuto dal “gasdotto Langeled”. Estendendosi su una distanza di 1,166 chilometri, il gasdotto Langeled corre sotto il Mare del Nord, collegando la costa norvegese alla costa orientale del Regno Unito.

Sebbene il gasdotto Langeled sia di per sé una notevole meraviglia ingegneristica, la sua capacità annuale è leggermente inferiore, pari a 25.5 miliardi di metri cubi (miliardi di metri cubi).

Tuttavia, nel 2022, Gazprom ha chiuso il Nord Stream 1 a tempo indeterminato a causa di una perdita causata da un’esplosione. Di conseguenza, il gasdotto Langeled è probabilmente il gasdotto sottomarino più lungo in funzione.

In che modo OUCO può assistervi nella posa di tubazioni offshore?

OUCO è il tuo fidato gru offshore specialista, offriamo gru all'avanguardia per la movimentazione di tubi per migliorare l'efficienza e la sicurezza della movimentazione delle vostre tubazioni.

Il nostro innovativo sistema idraulico di compensazione delle onde, progettato specificamente per le gru offshore dedicate alla posa di tubi, svolge un ruolo fondamentale nel garantire un controllo preciso durante l'intero processo.

Questo sistema rileva accuratamente i movimenti verso l'alto e verso il basso dello scafo della nave, regolando in modo sincrono la velocità di discesa del braccio della gru e gestendo meticolosamente la retrazione e il rilascio della fune metallica del verricello.

Anche di fronte alle sfide condizioni dello stato del mare durante la posa delle tubazioni, il nostro galleggiante di posizionamento può essere manovrato in modo comodo e sicuro dalla cabina all'ambiente esterno.

Ciò consente un collegamento senza soluzione di continuità con il gasdotto, facilitando un efficiente dispiegamento in mare. Quando è necessario continuare l'operazione, il galleggiante del tubo può essere riportato senza sforzo in cabina, pronto per un ulteriore utilizzo.

Le nostre gru per la movimentazione dei tubi sono progettate per prestazioni eccezionali, con capacità di rotazione completa e spostamento su rotaia sul ponte principale. Queste gru sono straordinariamente efficienti, in grado di sollevare fino a 200 tubi al giorno.

Il design con baricentro basso contribuisce a migliorare la stabilità, fornendo alla vostra nave per la posa di tubi prestazioni affidabili e sicure.

La nostra tecnologia è ampiamente utilizzata in vari settori, tra cui piattaforme di produzione petrolifera offshore, navi di rifornimento di piattaforme, FPSO offshore (floating Production Storage and Offloading), navi da costruzione offshore, navi GNL (gas naturale liquefatto) e altro ancora. OUCO offre costantemente sicurezza e stabilità eccezionali, guadagnandosi la fiducia dei clienti in tutto il mondo.

Le nostre gru versatili e flessibili: la migliore attrezzatura per la posa di tubazioni offshore

Ultime parole

Poiché la domanda globale di energia continua ad aumentare, l’installazione di condotte offshore rimane una forza fondamentale nel rafforzamento delle infrastrutture energetiche mondiali. Questo settore è destinato a un’ulteriore espansione, spinto dai progressi nella tecnologia digitale, nella realtà virtuale e nei veicoli sottomarini all’avanguardia.

Secondo un rapporto da Skyquest, si prevede che il mercato globale delle condotte offshore crescerà a un tasso costante del 4.7% dal 2023 al 2030, e si prevede che il mercato raggiungerà un valore sostanziale di 22.38 miliardi di dollari entro il 2030.

Ci auguriamo che questo articolo ti abbia fornito preziosi spunti su questo settore in forte espansione per favorire il successo della tua attività di posa di tubazioni offshore!

 

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