Gru a telaio Marine A
OUCO sviluppa e produce gru marine con telaio ad A per navi, pontoni e porti.
Le gru marine con telaio A sono perfette per il sollevamento di attrezzature grandi e pesanti sul lato o sul retro di una nave. Inoltre, queste gru sono ottime per il varo e il recupero di attrezzature da lavori sottomarini.
Nelle gru marine con telaio ad A, la fune metallica viene guidata attraverso la gamba del telaio ad A. Ciò consente di posizionare il verricello al centro dell'area di lavoro sul ponte, una disposizione perfetta per alcune navi.
Perché scegliere OUCO come produttore di gru marine con telaio A?
OUCO si distingue tra i produttori di gru marine con telaio ad A offrendo soluzioni di sollevamento affidabili, convenienti e completamente personalizzate.
Costruiamo le nostre gru con acciai speciali per uso navale come DH36, EH36 e HG70, con certificazioni per prestazioni fino a -45 °C. Ogni gru è protetta da un resistente rivestimento epossidico per immersione e sottoposta a rigorosi protocolli di collaudo.
Questo impegno per la qualità è rafforzato dal nostro personale esperto nel controllo qualità, che ispeziona personalmente ogni ordine prima che lasci la nostra struttura.
Progettato per applicazioni marine globali
Le nostre gru a telaio ad A servono una clientela globale e sono installate su un'ampia gamma di imbarcazioni, tra cui navi da ricerca, chiatte, navi da rifornimento offshore, yacht e pescherecci. Le loro applicazioni sono altrettanto varie e comprendono la posa di cavi ottici sottomarini, la movimentazione sicura di apparecchiature di ricerca sensibili e missioni di ricerca e soccorso critiche.
Potete contare sulla piena fiducia delle nostre gru, che possono operare in ambienti offshore difficili. Le loro eccellenti prestazioni a basse temperature le rendono ideali per impieghi estremi, come il supporto alle missioni di ricerca in Antartide, e sono costruite per fornire un servizio affidabile per molti anni a venire.
Molteplici opzioni di personalizzazione
Siamo in grado di fornire tutte le vostre esigenze di personalizzazione:
- Verricello rimorchiatore e verricello di sollevamento
- Struttura dei telai telescopici
- Progettato dal metodo di montaggio
- Sistema di compensazione del sollevamento
- Controllo locale o remoto
- Il requisito del limite di altezza
- Angolo fuoribordo ed entrobordo
- Traversa rotante
- HPU integrata nel telaio/HPU esterna
- Selezione della certificazione IACS
L'ultima gru a telaio Marine A finita
Marine A Frame Crane fornisce la funzione di sollevamento per navi per operazioni speciali, come navi di ricognizione marina, navi di soccorso, ecc.
Queste grandi gru con telaio di tipo A vengono generalmente installate a poppa del ponte, il che può ridurre efficacemente l'impatto della brezza marina sulla gru.
La gru A-Frame da 30T ha un carico di lavoro sicuro di 300 kN, un coefficiente di amplificazione dinamica di 1.3, una tensione ammissibile del verricello di 18 tonnellate e viene utilizzata per sollevare attrezzature da costruzione sottomarine.
Il carico di lavoro sicuro di questa gru con telaio a L è 20KN, carico massimo fuoribordo 25KN, altezza massima dal ponte alla puleggia inferiore 4.1 m.
Questa gru a telaio A marina adatta per esigenze di sollevamento piccole e leggere, è un componente durevole per la movimentazione di materiali.
La parte stabilizzatrice della gru a telaio Marine A è montata sulla base e imbullonata al ponte della barca.
- Video di esempio
- Disegno CAD
- Certificazione
- Custodie
- Processo produttivo
OUCO consegna una gru con telaio ad A da 3.5 t a un cliente taiwanese!
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Innanzitutto, è necessario determinare la forma, è possibile scegliere telai ad A portatili o telai ad A fissi, quindi comunicarci la capacità di sollevamento e il cablaggio necessari in base alle condizioni ambientali dell'applicazione, alla temperatura e alle condizioni del mare, all'utilizzo, alla resistenza alla corrosione e requisiti antideflagranti, ecc. Modo. Progetteremo disegni GA e apporteremo ulteriori modifiche.
Inoltre, abbiamo numerose opzioni disponibili:
- Traversa rotante
- Proiettori Marini
- Flangia di montaggio
- Argano di sollevamento
- Presa elettrica
- Verricello rimorchiatore
- Percorso di corda
- Bombole marine di sicurezza
- Scrivania con telecomando senza fili
- Passerelle e scalette
- Blocco puleggia
- Sistema di Monitoraggio
- Disposizione delle pulegge di filo
Come sapete, la gru Marine A-Frame era costosa, quindi eseguire la pulizia di routine, la risoluzione dei problemi e i controlli di manutenzione può far risparmiare denaro sulle riparazioni.
In generale, per garantire che il prodotto sia in condizioni di lavoro sicure, è necessario eseguire molti lavori, come controllare la trave, i rulli, i bulloni e altri componenti per deformazioni, ammaccature o crepe. Devi scegliere un ingegnere professionista per l'ispezione o la manutenzione, oppure puoi anche scegliere noi, possiamo fornirti istruzioni video online o servizi a terra.
Se lo si utilizza per il sollevamento del personale: controllare ogni 6 mesi
Per mezzi di sollevamento e merci: controllo ogni 12 mesi
L'intensità del lavoro è elevata, l'ambiente è severo e i requisiti locali sono severi: controllare ogni 3 mesi
Una gru a telaio è una piccola gru a cavalletto, adatta per fabbriche o officine, in grado di completare vari lavori di movimentazione e lavorazione.
OUCO si impegna a produrre una gru a telaio offshore sicura e stabile, adatta per l'ambiente marino e completa il lavoro di ricerca scientifica.
Una gru a telaio può essere montata a poppa o a bordo nave.
Installato a poppa: utilizzato principalmente per il sollevamento e il varo di strumenti, l'installazione di strutture offshore e le operazioni di traino in acque profonde.
Installato sul lato: utilizzato principalmente per il campionamento geologico di acque profonde.
L'A-frame è composta da due montanti e un'asta orizzontale, che può ruotare attorno alle sue radici, e la sua forma ricorda la struttura a forma di cornice della lettera A.
Il gancio può sollevare gli strumenti di rilevamento e le apparecchiature su di esso sospese fuori dalla nave o dentro la nave tramite cilindri idraulici o altri dispositivi meccanici.
Recensioni
4.7/5