Ispezione e manutenzione quotidiana del verricello dell'ancora

Il verricello marino è una specie di grande macchina da coperta sulle navi, utilizzata per far uscire o sollevare l'ancora e le catene. Solitamente installato sul ponte principale a prua ea poppa della nave.

Come equipaggiamento di base delle navi moderne, equipaggiava ogni nave. Quindi la manutenzione del verricello dell'ancora è importante.

Vari verricelli hanno diversi metodi di guida, stazza e aspetto. Come attrezzatura di coperta comune, il salpa ancora è usato frequentemente. Quindi, come fare meglio la manutenzione del verricello dell'ancora? Questo articolo ti aiuterà assolutamente.

Salpa ancora OUCO

Quando sostituire un nuovo salpa ancora?

Considerare di sostituire il verricello quando:

  1. Il peso dell'ancora è stato ridotto di circa il 20% rispetto all'originale.
  2. Lo spessore della base del salpa ancora è stato ridotto del 25% rispetto allo spessore originale.
  3. L'usura della catena di collegamento della catena dell'ancora è superiore al 12% del diametro originale.
  4. Il verricello dell'ancora non può funzionare continuamente per 30 minuti.
  5. La velocità di ancoraggio è inferiore a 9 m/min.
  6. Non può funzionare continuamente per 2 minuti sotto tensione di sovraccarico.
Usura del verricello dell'ancora

Salpa ancora elettrico non funziona?

Indipendentemente dal fatto che il tuo sollevatore di ancoraggio sia telecomandato in modalità wireless o controllato manualmente. In generale, controllare il controller, la scatola di controllo e il motore con un voltmetro risolverà la maggior parte dei problemi, tutto ciò che devi fare è:

  • Controllare se ogni controller è alimentato correttamente
  • Controllare se la tensione è troppo bassa
  • Controllare batterie e cavi per danni o allentamenti
  • Verificare la presenza di avvolgimenti motore guasti

Se tutto va bene e il problema persiste, sostituire un nuovo motore dell'ancora è sempre il modo più veloce. Inoltre, prestare attenzione a rimanere sigillati, assicurarsi che l'alloggiamento non sia danneggiato per evitare la corrosione dell'acqua del motore.

Ispezione del verricello elettrico dell'ancora

Ispezione quotidiana del verricello

Nell'uso quotidiano è necessario controllare l'olio idraulico e il surriscaldamento del motore. Il controllo della qualità del fluido idraulico può essere un buon modo per proteggere le linee idrauliche e le apparecchiature idrauliche.

Controllare la base e la vite di fermo e rimuovere regolarmente la ruggine, il che ridurrà efficacemente l'usura delle parti in acciaio.

Controllare le condizioni di frenata e testare la fascia frenante con una frenata di emergenza.

Rimuovere la ruggine per mantenere la superficie del salpa ancora pulita e priva di corrosione.

A cosa si dovrebbe prestare attenzione quando si utilizza il verricello Anchor?

Prima di utilizzare il verricello, eseguire un giro di prova per verificare se è normale in funzionamento a vuoto.

Durante l'ancoraggio, se è necessario frenare, assicurarsi che i freni siano ben saldi per evitare di consumare la fascia del freno.

Evitare il sovraccarico durante il recupero, scegliere una velocità di recupero appropriata ed evitare manipolazioni errate e recupero forzato dell'ancora. Utilizzare velocità medie e basse durante il recupero dell'ancora ed evitare di utilizzare velocità troppo basse o troppo alte per lungo tempo.

Dopo l'uso, assicurarsi che il freno sia sicuro, disinnestare la frizione, inserire il perno di posizionamento e spegnere l'alimentazione.

Operazione di traino

Con quale frequenza controllare il salpa ancora?

Controllare la qualità dell'olio idraulico una volta al mese.

Prima di azionare il verricello, controllare il livello dell'olio idraulico e spurgare l'aria dall'impianto idraulico.

Controllare la temperatura dell'olio idraulico quando è in uso e nelle zone fredde è anche necessario controllare se l'olio idraulico è troppo freddo. Monitorare bene anche la pressione dell'olio.

Controllare la centralina elettrica e i componenti interni una volta al mese.

Pulire e ispezionare i filtri idraulici ogni tre mesi. Verificare la presenza di infiltrazioni d'acqua e ruggine e aggiungere olio lubrificante a ciascuna parte.

E' necessario controllare i valori di taratura delle valvole di sicurezza e di sfioro una volta all'anno, e controllare il serraggio delle viti.

Smontare la trasmissione ogni tre anni per controllare lo stato delle guarnizioni e cambiare l'olio.

Controllare e testare il verricello dell'ancora

Come rilevare parti dell'ancora del verricello?

Ci sono ancora diverse parti dell'ispezione quotidiana a cui dobbiamo prestare attenzione:

Usura delle parti del verricello, possiamo utilizzare le pinze per un monitoraggio preciso. Le parti molto usurate devono essere sostituite, quindi è necessario lubrificare regolarmente le parti mobili e gli elementi di fissaggio.

Le parti del verricello sono deformate, è necessario verificare se le parti sono deformate, come le parti sollecitate. Ciò farà sì che le parti non si adattino e sarà necessario smontarle per l'ispezione o la sostituzione.

Parti rotte del verricello, oltre alle crepe superficiali, possiamo anche usare un martello per giudicare se la struttura interna è completa in base al tono.

L'accumulo di polvere sulle parti del verricello, polvere di carbonio sulle parti e sul motore ridurrà l'efficienza del verricello dell'ancora e sarà necessario rimuovere la polvere con un ventilatore.

Parti dell'ancora del verricello

Certificati e documenti del verricello

Fai attenzione a non perdere i certificati e i documenti del verricello, in particolare la certificazione della società di classificazione.

Oltre al marchio e al numero di certificato, sono inclusi il grado della catena dell'ancora, il carico di trazione, il peso e i record di prova base importante a cui potremo fare riferimento in futuro.

Conclusione

Quanto sopra riguarda la corretta ispezione e manutenzione del verricello dell'ancora. Mantenere un buon ordine di lavoro e un funzionamento sicuro può aumentare efficacemente la durata dell'apparecchiatura.

Se sei ancora confuso, chiedici il manuale del verricello dell'ancora, che ti fornirà informazioni dettagliate su come utilizzare un'ancora del verricello e sulla risoluzione dei problemi dell'ancora del verricello.

 

Consiglia di leggere:

Tutto ciò che devi sapere sulla struttura della gru marina

Manutenzione e riparazione dei container

Installazione della gru: la risposta definitiva

Scorrere fino a Top