Copertura per boccaporto marino
In OUCO, forniamo tutti i tipi di coperture idrauliche per boccaporti marini, comprese le coperture per boccaporti incernierate, le coperture per boccaporti scorrevoli, le coperture per boccaporti pieghevoli e le coperture per boccaporti a filo.
Le nostre coperture per boccaporti marini possono essere azionate elettricamente o idraulicamente. Puoi anche richiedere opzioni di monitoraggio per i coperchi dei portelli, indicando se è aperto, chiuso, bloccato o sbloccato.
La configurazione dei nostri coperchi per boccaporti marini classificati IP include piastre in acciaio per navi, guarnizioni per coperchi dei boccaporti, maniglie, cerniere, chiusure e guarnizioni. Utilizziamo design avanzati e acciaio ad alta resistenza per garantire la massima affidabilità.
Perché scegliere OUCO come produttore di coperture per boccaporti marini?
OUCO è un produttore e fornitore professionale di coperture per boccaporti marini di tutti i tuoi equipaggiamento marittimo.
Le nostre coperture per boccaporti marini stagne sono conformi alle linee guida SOLAS, nonché agli standard CCS, ABS, BV, DNV, ISO, GL e LR.
Per un'ottima qualità, collaboriamo con alcuni marchi leader come Schneider Electric, Siemens, ABB e altri.
Coperture per boccaporti marini all'ingrosso
Il materiale del coperchio del portello è opzionale, puoi scegliere l'acciaio marino, l'acciaio inossidabile, l'alluminio e la personalizzazione del supporto delle dimensioni.
Tutte le nostre coperture per boccaporti sono più resistenti alla pressione, più forti, resistenti alla corrosione, belle e funzionali.
OUCO ha una vasta esperienza e prezzi più competitivi. Che siano a tenuta stagna, impermeabili, ignifughi o di diverse forme (rotondo/ovale/quadrato), puoi personalizzare e ottenere da noi i coperchi per boccaporti marini giusti.
Applicazione di coperchi per boccaporti
Le coperture dei boccaporti marini vengono utilizzate per bloccare gli ambienti difficili, prevenire lo scafo, proteggere la struttura interna della barca, evitare l'invecchiamento e l'erosione naturale e proteggere il carico da umidità e danni.
Chiusini e piccoli boccaporti, consentono ai marinai di accedere e lasciare la cabina della nave, ispezionare serbatoi d'acqua, serbatoi di carburante, interni e passaggi della nave.
Poiché i coperchi dei boccaporti di qualità difettosa possono causare rischi per la sicurezza, le autorità marittime hanno requisiti rigorosi per i coperchi dei boccaporti. OUCO fornisce la certificazione della società di classificazione e i test di fabbrica per tutti i coperchi dei boccaporti, con standard di sicurezza più elevati.
Ultima copertura per boccaporto marina finita
Adatto per petroliere offshore, con tenuta a olio e gas per combustibili leggeri.
Adatto per navi, acciaio, coperchi per boccaporti rotondi girevoli, standard di verniciatura SA2.5.
Può essere personalizzato per essere a tenuta d'olio oltre che a tenuta stagna, e i materiali e le dimensioni dei raccordi sono opzionali.
Può essere facilmente aperto e chiuso dall'equipaggio, in base all'ambiente di utilizzo, è diviso in copertura del boccaporto interno e copertura del boccaporto del ponte. Ponte del tempo e ponte intermedio
Ha una buona tenuta all'aria per mantenere lo spazio asciutto e isolarlo da gas e fumi.
- Disegno CAD
- Video di esempio
- Certificazione
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Le coperture dei boccaporti marini si riferiscono ad una grande struttura in acciaio progettata per impedire l'eccessivo ingresso di acqua all'interno della stiva. Funge da barriera di sicurezza alla struttura interna di una nave. Mantiene inoltre l'ottimo stato di tutti gli oggetti all'interno e ne previene possibili cadute o danneggiamenti.
Inoltre, una copertura del portello di fiammiferi è solitamente posizionata sopra l'apertura del portello e può anche essere una struttura di supporto per il carico sul ponte dove resiste a condizioni meteorologiche avverse.
La copertura del portello marino viene fornita con vari tipi che vengono utilizzati centralmente in applicazioni specifiche.
Copertura per portello marino pieghevole
La copertura del portello marino pieghevole è costituita da pannelli con sommità di doppio tipo e viene azionata mediante bracci idraulici. Questo tipo di copertura per boccaporti marini comprende aree enormi. È adatto per l'uso per i ponti meteorologici e tra i ponti.
Sollevamento della copertura del portello marino
Il coperchio del portello marino di sollevamento è resistente alle intemperie. È classificato in due tipi, vale a dire:
Copertura a pannello singolo
- Contiene un coperchio singolare in aperture rispettate. La copertura a pannello singolo si trova comunemente sulle navi portarinfuse.
Copertura multi-pannello
- La copertura multi-pannello viene solitamente utilizzata e osservata per navi mercantili multiuso per giunti trasversali e in navi portacontainer per giunti longitudinali.
Copertura del portello marino di rotolamento
Questo tipo di copertura per boccaporti marini avvolgibili è adatto per navi più grandi. Tuttavia, è anche diviso in due tipi per quanto riguarda il suo movimento di apertura.
- Le coperture laterali si aprono lateralmente
- Coperture a rotolamento longitudinale
Il suddetto tipo può fungere da copertura del ponte meteorologico per scopi di trasporto di rinfuse secche e sostenere carichi di liquidi interni.
Impilabile il coperchio del portello marino
È progettato per avere una gru di sollevamento ad azionamento idraulico che è preferibile utilizzare nelle chiatte. L'impilamento del coperchio del boccaporto marittimo serve per sollevare i coperchi e impilarli simultaneamente a un'estremità longitudinalmente.
Coperchio del portello del fiammifero a scorrimento laterale
La copertura del portello marino a rotazione laterale viene generalmente utilizzata nei ponti meteorologici di grandi navi portarinfuse. Le coperture si muovono in direzione trasversale.
Coperchio per boccaporto marino a piggy-back
Viene utilizzato quando c'è un'insufficienza di spazi sul ponte per montare le coperture dei boccaporti. La copertura del portello marino a doppia schiena contiene due pannelli che possono rotolare avanti e indietro.
Copertura per portello marino a lembo singolo
La copertura del portello marino a lembo singolo utilizza un braccio di leva corto ed è azionata tramite un sistema idraulico.
La copertura del portello marino comprende diversi componenti che aiutano ad avere un funzionamento coerente ed efficace in un lungo periodo di servizio.
- Cuscinetti
- Dispositivi di tacchette e cunei protetti
- Pannelli
- tappi
- zattere
- Barre di compressione
- Scarichi
- Valvola di non ritorno
- Meccanismo di funzionamento
La corretta manutenzione di routine della copertura del boccaporto marino è necessaria per dare concentrazione e tempo. Di seguito sono riportati i modi corretti su come eseguire la manutenzione della copertura del boccaporto marittimo:
- Controllare i suoi componenti primari, inclusi il coperchio del portello e le travi del portello, per possibili guasti, crepe e corrosione.
- Assicurati che le tacchette, i cavi di traino, le catene, i rulli e i cunei funzionino in modo condizionale.
- Pulisci sempre le punte del coperchio del portello e il drenaggio per un aspetto inconfondibile.
- Controlla la tua guarnizione se è già danneggiata o mancante e sostituiscila se necessario.
- Controllare e riparare il guasto tra acciaio e acciaio prima di sostituire la guarnizione.
- Lubrificare tutti i componenti in movimento
- Controllare se ha perdite dell'impianto idraulico.
- Passa attraverso la valutazione del sistema idraulico attraverso il test dell'olio.
- Richiedere l'assistenza di personale di riparazione professionale o ingegneri per riparazioni pesanti.
Sì. Decisamente!
Richiede che ogni pezzo di equipaggiamento marittimo, compresa la copertura del boccaporto marittimo, sia sottoposto a monitoraggio e manutenzione regolari. Questo viene fatto con processi e passaggi accurati. Offre un vantaggio non solo per le condizioni dell'attrezzatura, ma anche per il lavoro e gli equipaggi.
Può contenere e proteggere la copertura del boccaporto marino da perdite, danni o qualsiasi malfunzionamento.
Inoltre, lavorare su un monitoraggio e una manutenzione regolari promuove la sicurezza. Previene il rischio che eventualmente si sperimenta nel fare diverse attività marine. Fa funzionare tutti i sistemi in modo condizionale e coerente, anche per un servizio più esteso.
Recensioni dei clienti
5/5