Tutto ciò che devi sapere sulla struttura della gru marina

Comprendere la struttura della gru può aiutare i nostri clienti a formulare requisiti più dettagliati e migliorati e possiamo anche progettare gru migliori per te. Si prega di leggere quanto segue.

Panoramica di gru

La gru pieghevole e telescopica ha una struttura più completa, che è più utile per noi da capire, quindi prendiamo questa gru come esempio per introdurre la struttura della gru.

Come mostrato nell'immagine, questa è la nostra struttura per gru marina pieghevole e telescopica 1.5T12M personalizzata (certificata CCS) per il cliente cileno.

È stato spedito nell'aprile 2022 ed è arrivato presso la sede del cliente a metà giugno. Il cliente lo ha installato e utilizzato con successo.

Piedistallo della gru

Come pietra angolare nella struttura della gru, il piedistallo è una struttura saldata a sezione circolare. Viene utilizzato per sopportare tutte le forze verticali, le forze radiali e i momenti di ribaltamento della gru.
La flangia superiore viene utilizzata per collegare la ralla. Il piedistallo è saldato al sedile di base.

Esposizione della gru
Display a piedistallo

Corpo della torre

Come si vede, il corpo della torre è una struttura saldata a sezione scatolare. Ha le caratteristiche di alta resistenza, facilmente fabbricabile, ecc. La flangia inferiore viene utilizzata per connettersi con il cuscinetto di rotazione.

Il supporto superiore A-frame viene utilizzato per il collegamento con il braccio e il supporto anteriore viene utilizzato per collegare il cilindro di inclinazione. Montiamo sul lato della torre una piattaforma operativa.

Braccio della gru

Questo è un design molto popolare tra gli armatori e la struttura della gru a snodo e telescopica può effettivamente risparmiare spazio a bordo.

Questa gru da 1.5 t @ 12 m, la lunghezza massima del braccio è di 12 m con una lunghezza minima di 5.29 m.

Un blocco di pulegge si trova sulla testa del braccio e sul braccio principale, il braccio è collegato al corpo della torre da un albero del braccio.

Abbiamo montato l'argano di sollevamento sul braccio principale per un uso sicuro.

Struttura del braccio telescopico
Struttura del braccio telescopico

Argano di sollevamento

Argano di sollevamento
Argano di sollevamento

L'argano di sollevamento è montato sul braccio principale, dotato di motore idraulico, riduttore, freno, supporto cuscinetti, tamburo e telaio, ecc.

Il freno è normalmente chiuso quando non è in condizioni di lavoro, i dischi di attrito sono in posizione per forza della molla.

Quando è in condizioni di lavoro, la pressione dell'olio comprimerà le molle e le piastre di attrito si allenteranno per sbloccare la condizione in posizione. Tutto significa che ha un affidabile sistema di frenatura meccanica.

Ha un'affidabile frenatura meccanica e ha molte caratteristiche eccezionali di stabilità alle basse velocità, alta efficienza di trasmissione e bassa rumorosità perché la perdita per attrito è ridotta nella struttura e anche le prestazioni di tenuta sono migliorate.

Il riduttore è montato all'interno del tamburo e il supporto del cuscinetto è montato all'estremità del tamburo.
Un cuscinetto autoallineante è montato all'interno del supporto del cuscinetto per impedire il movimento assiale del tamburo.

Il motore idraulico dell'argano è azionato dalla pressione dell'olio per sollevare e abbassare il gancio di sollevamento.

Il telaio che sosteneva il tamburo e il riduttore, ed è collegato con l'argano di sollevamento tramite bulloni.

L'estremità della fune metallica è fissata al tamburo mediante una piastra di fissaggio. Dovremmo riempire l'olio idraulico nel sistema idraulico prima dell'uso per evitare qualsiasi tipo di danno.

Cuscinetto a rotazione

La ralla è adatta a molti tipi di carichi, come forza assiale, forza radiale e momenti di ribaltamento contemporaneamente.

La ralla è adatta per i carichi sopra menzionati in entrambe le direzioni sinistra e destra in modo fluido e affidabile.

Il tipo di ralla per questa gru è il tipo 013.40.1120

La pista di rotolamento della ralla è realizzata in acciaio 42CrMo e la durezza della pista è superiore a HRC50. E c'è isolamento in nylon tra i rulli e diminuisce l'attrito.

Abbiamo impostato anelli di polvere tra la pista interna ed esterna per evitare che la polvere entri nella pista a rulli.

La guida interna della ralla è fissata sul piedistallo e la guida esterna è fissata sotto il corpo della torre, ogni bullone di collegamento ha un indice di prestazione di grado 10.9.

Cuscinetto a rotazione
Cuscinetto a rotazione

Meccanismo di rotazione

Trasmissione di rotazione
Trasmissione di rotazione

Il meccanismo di rotazione è montato sul corpo della torre. Viene utilizzato per controllare la velocità di rotazione della gru.

È costituito da un motore idraulico con riduttori epicicloidali, freni, pignoni di trasmissione, ecc.

Il pignone si impegna con l'ingranaggio interno della ralla per guidare la gru a ruotare di 360° (rotazione completa).

Cilindri di orzatura

Installato durante il fase di costruzione della gru. I cilindri luffing sono a doppio effetto con un solo pistone. Il trattamento di cromatura e lucidatura viene effettuato per la superficie dello stelo del pistone ed ha un'elevata solidità per evitare che la superficie si arrugginisca.

Il cilindro di tipo uno è HSGL-300/160-945-1465, il pistone ha un diametro di 300 mm e l'asta del pistone ha un diametro di 160 mm. La corsa del cilindro è di 945 mm e la pressione nominale è di 25Mpa.

Il cilindro di tipo due è HSGL-280/160-943-1583, il pistone ha un diametro di 280 mm e l'asta del pistone ha un diametro di 160 mm. La corsa del cilindro è di 943 mm e la pressione nominale è di 25Mpa.

Insieme alla pressione dell'olio, le bielle si muovono avanti e indietro e controllano i movimenti del braccio su e giù.

Cilindri di orzatura
Cilindri di orzatura

Cilindri Telescopici

I cilindri idraulici telescopici hanno uno stelo pistone a doppio effetto e il cilindro è realizzato in tubo d'acciaio senza saldatura.

Il trattamento di cromatura e lucidatura viene effettuato per la superficie dello stelo del pistone e presenta un'elevata solidità per evitare che la superficie si arrugginisca.

Insieme alla pressione dell'olio, le bielle del pistone si muovono avanti e indietro e controllano i movimenti per la retrazione e l'estensione delle parti del braccio.

Fune

Viene utilizzato un tipo a fune metallica zincata senza rotazione Verotop 35K7 WA 1960-18mm-RHLL(Gal) per il sollevamento, ha un diametro di Φ18mm e un carico di rottura di 296.2 kN.

gancio

Il tipo del gancio è realizzato secondo lo standard di ami marini CB/T3758-1995. Il gancio ha un carico di lavoro sicuro di 5 t.

piattaforma

Abbiamo montato la piattaforma su un lato del corpo della torre. L'operatore può vedere chiaramente il movimento del gancio e le condizioni circostanti.

Il sistema operativo è composto da cinque maniglie di comando e telecomando, che viene utilizzato per controllare rispettivamente il sollevamento, l'orzatura di una, l'orzatura di due, le parti rotanti e telescopiche.
C'è un manometro per indicare la pressione di esercizio.

Unità pompa olio

L'unità pompa olio è composta da motore elettrico marino, pompa, giunto, ecc. Il motore ha una classe di protezione IP56 e una classe di isolamento di grado F.

Il giunto può compensare errori assiali tra pompa e motore elettrico per evitare danni alla pompa.

I tubi di aspirazione dell'olio devono essere mantenuti sigillati per evitare rumori.

L'unità pompa dell'olio è installata dietro la gru per fornire olio idraulico per il sistema idraulico della gru.

L'indicatore della leva dell'olio, l'aria di sfiato e il filtro di ritorno sono montati sul serbatoio dell'olio.

Unità pompa
Unità pompa

sommario

Onestamente, la struttura della gru potrebbe essere un po' complicata, ottenendo un risultato soddisfacente gru marina spesso richiede un lungo processo di comunicazione.

In base alla nostra esperienza di progetto, alcuni clienti non ci forniscono informazioni dettagliate, il che riduce l'efficienza.

Questo è il motivo principale per cui OUCO insiste nel fornirti le conoscenze relative alle gru.

Hai indizi o idee? Contattaci su ora per ordinare una gru marina completamente soddisfatta!

 

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